Диагностическая карта — это необходимый документ, подтверждающий прохождение техосмотра (ТО). В карту вносятся необходимые данные о состоянии узлов транспортного средства. Диагностическая карта техосмотра не выдается при наличии неисправных деталей, а предоставляется 20 суток на устранение всех неисправностей. После истечения этого периода разрешается повторно пройти техосмотр.

Ходовые части предназначены для движение автомобиля по местности с определенным комфортом.
Детали и механизмы ходовые части являются связующим звеном между кузовом автомобиля и дорогой, воспринимают и передают нагрузки, действующие на автомобиль.

Система кондиционирования служит для охлаждения воздуха в салоне автомобиля и очистки его от влаги и неприятных запахов.

ОСАГО — это обязательное страхование гражданской ответственности владельцев транспортных средств.
При отсутствии действующего полиса ОСАГО водителю запрещено управлять автомобилем или ставить его на учет.
В нашем автосервисе Вы можете получить страховку ОСАГО от СК «Альфастрахование».

При движение автомобиля возникает необходимость изменения направления движения. Это действие обеспечивает механизм «рулевое управление», т.е. рулевое управление служит для движения автомобиля в заданном направление.

Тормозная система предназначена для уменьшения скорости движения автомобиля, удерживая его на месте от самопроизвольного движения.

Трансмиссия – это система агрегатов и механизмов взаимосвязанных между собой. Поэтому выход из стоя одного из них влечет за собой некорректную работу или неработоспособное состояние всей системы, что в свою очередь приводит к невозможности эксплуатации автомобиля в целом.

Двигатель внутреннего сгорания – это сложный технический агрегат, который преобразует химическую энергию топлива в механическую работу и генерирует крутящий момент. Так что с уверенностью можно сказать — двигатель самый важный агрегат автомобиля. И соответственно нуждается в особом внимании.

В автомобиле существует множество электрических систем, которые управляют и контролируют работу практически всех узлов и агрегатов автомобиля.
И ремонт этих систем, блоков, должен производить человек, знающий теорию и работу агрегатов автомобиля, которыми эти системы управляют и контролируют.

Развал-схождение или сход-развал – это процедура, которая состоит из двух этапов регулировки колес относительно кузова: развал и схождение. Данные регулировки необходимо проводить, чтобы не возникало проблем с управляемостью автомобиля, от которой напрямую зависит безопасность движения.

При эксплуатации автомобиля ничего не может быть внезапного, непредсказуемого или не возможного. Каждая неисправность заранее «предупредит» водителя, а задача последнего вовремя среагировать на это предупреждение – отрегулировать, отремонтировать или же заменить неисправную деталь или узел, не дожидаясь пока незначительная неисправность превратится в крупные проблемы.